札幌で乗っている車のカスタマイズをするときは、カスタマイズの方法によって乗り心地や見た目が変わることも珍しくありません。

納得できるカスタマイズのためには方法の違いをおさえておくことがポイントです。

江別市の専門業者がエアサスと車高調の施工方法の違いやメリット、デメリットについて説明します。

■車高調とエアサスについて

車高調とエアサスの使用は共に車高を調節するカスタマイズ方法です。

車高調とエアサスには施工方法やメリット、デメリットなどの点で違いがあります。

札幌で乗っている車のカスタマイズ方法を選択するときは、2つの施工方法の違いを理解したうえで決めることが重要です。

・車高調の施工とは？

車高調とは車高調整式サスペンションを使って車高を調節する施工です。

車高調整式サスペンションの取り付けをすることによって車高を調節すると共に、ハンドリングや走行時の感覚も自分好みに調節できます。

・エアサスの施工とは？

エアサスも車高を調節する施工のひとつです。

車高調と違いエアサスの場合はエアサスペンションという部品を装着して車高を調節します。

エアサスペンションとは、金属のスプリングに加えてシリンダーを活用した部品のことです。

■車高調とエアサスのメリット・デメリットについて

車高調とエアサスは同じ車高の調整ができる施工方法ではありますが、調節に使う部品などが違っています。そのため、メリット・デメリットにも違いがあるのです。

・車高調のメリットとデメリット

車高調のメリットは車のカスタマイズがしやすい点と安定性がある点です。

乗り心地を乗る人に合わせて調節しやすいというメリットがあります。

車高調のデメリットは人によっては施工後の走行性に固さを感じる点と、場合によってはアライメント調整が必要になるところです。

・エアサスのメリットとデメリット

エアサスのメリットは車高の調整が簡単な点です。

スイッチひとつで車高の調節が可能になっています。

札幌市内などをドライブしているときに段差の高い場所があれば、エアサスの場合はすぐに車高を調節できますので、便利です。

減圧などの調節も簡単なので、走行性を自分好みにカスタマイズしやすいというメリットもあります。

エアサスのデメリットは施工費用が高くなりがちなところです。

エアサスによる車高の調節の場合は定期的なメンテナンスも必要になるため、メンテナンス費用も考える必要があります。

ただ、費用は業者によっても変わってくるため、高くなるかは業者次第でもあります。

■最後に

札幌で乗っている車の車高を変える施工にはエアサスと車高調があります。

どちらが良いかは車や乗る人との相性、好みの問題です。

施工費用の問題もありますので、費用も含めてよく比較して決めた方がいいでしょう。

エアサスと車高調などカスタマイズの方法で迷ったら当社にご相談ください。

当社はカスタムを得意としている専門業者で、アライメント調整など幅広いご相談を受けております。

車や乗る方に合わせたカスタム方法、施工なども提案させていただきますのでお気軽にご相談ください。

エアサスや車高調の施工ならピースガレージにお任せください。